Por The Code First La compañía se acerca a los USD$700.000 que invertirán este año en el país, incluyendo el área operativa en Colón y la corporativa en Costa del Este.
Actualmente se mantiene abierta la recepción de hojas de vida para diversas vacantes.
El área corporativa permitirá un crecimiento significativo y estratégico en los servicios que brinda Interborders, mientras la ejecución logística se mantiene fuerte en la Zona Libre de Colón.
Esta combinación mejorará la capacidad de atención y eficiencia operativa en toda la región.
El país continúa destacándose como el hub logístico más importante de América Latina, gracias a su infraestructura portuaria, la conectividad aérea y marítima, y su reconocida Zona Libre de Colón.
Según la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), se movilizaron más de 9.5 millones de TEUs en 2024, registrando un crecimiento en esta actividad del 15.1% comparado al mismo periodo del año 2023.
Esto consolida su posición entre los 10 principales centros logísticos del mundo.Interborders, especialista en Comercio Exterior, Logística y Aduana, anunció la apertura de su sede corporativa en Ciudad de Panamá, con el objetivo de expandir su negocio y consolidar su operación desde una de las principales puertas para el movimiento de cargas a nivel mundial.
La nueva sede, ubicada en Costa del Este, forma parte de una inversión estratégica anual estimada en USD$200.000.
Con esta apertura, la empresa refuerza su estructura regional, integrando su nueva base operativa con la ya consolidada en Colón —que incluye bodega propia— para ofrecer un servicio logístico 360°, abarcando almacenamiento, distribución y operaciones multimodales.
“El desempeño y la eficiencia de los sectores marítimo, logístico y portuario han hecho de Panamá un hub competitivo, lo que representa un paso decisivo para potenciar el negocio de la compañía en Centroamérica y el Caribe.
Estamos marcando un hito en la historia de Interborders al colocarnos entre grandes referentes del sector, por supuesto que apuntamos a convertirnos en el proveedor más importante, gracias a soluciones innovadoras y capacidades logísticas de clase mundial”, afirmó Lucas Bianchi, CEO de Interborders.
La compañía de origen argentino tiene su depósito en la Zona Libre de Colón, la segunda zona franca más grande del mundo.
Con nueve años de trayectoria tiene presencia en Argentina, Chile, Uruguay, Paraguay, Estados Unidos y, desde hace un año, en Panamá.
Proyecciones de crecimiento y generación de empleoEsta apertura no solo responde a un plan de expansión, sino también a un compromiso con el desarrollo del talento local, ya que Interborders proyecta la creación de nuevos empleos este año, ampliando su planilla corporativa hacia finales de 2025.
Actualmente se mantiene abierta la recepción de hojas de vida para diversas vacantes. Las mismas se pueden enviar a: rrhh@interborders.com Asimismo, prevé un crecimiento sostenido de su cartera, con el fin de alcanzar un portafolio de más de cien clientes regulares este año, respaldado por una inversión total cercana a los USD$700.000 en el país durante 2025, incluyendo el área operativa en Colón y la corporativa en Costa del Este.
La decisión de instalar operaciones en la capital panameña responde a razones estratégicas. “Ciudad de Panamá es un centro neurálgico donde se toman decisiones clave para la región.
Esto complementa nuestra operación en Colón y nos permite atender a diferentes perfiles de clientes con eficiencia”, añadió Bianchi.
Tras un año de operación, la empresa ha hecho del país su eje estratégico para conectar a Sudamérica, Centroamérica, el Caribe y Norteamérica, fortaleciendo la cadena de suministro en una región clave para el comercio global.
Panorama logístico 2025Como parte de la apertura de su sede en Ciudad Panamá, Interborders realizó el Simposio “Estrategia de la Logística: Inteligencia Artificial, Conflictos y Puertos”, un evento exclusivo para invitados y medios de comunicación.
La actividad abordó temas clave como el impacto de los conflictos geopolíticos en las rutas comerciales y cómo Panamá, con su infraestructura y conectividad, continúa consolidándose como un hub logístico crucial para la región.
Miguel Vallejos, Country Manager de Interborders Panamá, explicó que “la triangulación de transporte en Panamá ha sido esencial para aliviar los efectos de los aranceles y la inestabilidad de ciertos mercados.
Diversificar las rutas y adoptar nuevas tecnologías es clave para la resiliencia de la región”.
Por su parte, En el Simposio también participaron Jorge Barnett Lawton, Director General del Centro de Innovación e Investigaciones Logísticas de Georgia Tech Panamá, quien resaltó el rol de la Inteligencia Artificial (IA) en la logística del futuro, usando analítica predictiva para anticipar riesgos y mejorar la eficiencia operativa; y Yohane Mavel López, miembro de la Junta Directiva de Women in Supply Chain Panamá (Wins Panamá), y que subrayó la importancia de adaptarse a la nueva realidad geopolítica, buscando soluciones innovadoras en logística y transporte.
La jornada contó con la presencia de la señora Embajadora de Argentina en Panamá, Sandra Rosana Pitta; expertos en logística, regulaciones, cadena de suministros, innovación y ciberseguridad.
Según los expertos, el panorama logístico se perfila como una continuidad del contexto actual: estable pero cauteloso.
Latinoamérica sigue fuertemente influenciada por las decisiones económicas de potencias como China, Estados Unidos y Europa.
Ante estos cambios del entorno, la adaptabilidad se posiciona como una cualidad empresarial relevante para continuar ofreciendo soluciones logísticas eficientes y personalizadas en toda la región.
Panamá: la puerta de entrada a las AméricasSegún el Logistics Performance Index 2023 (LPI), elaborado por el Banco Mundial, Panamá obtuvo una puntuación general de 3.1 ubicándose en la posición 57 a nivel global, gracias a la eficiencia de sus servicios aduaneros y la calidad de su infraestructura portuaria.
En el contexto latinoamericano, se ubica entre los países con mejor desempeño logístico, junto a Chile y Brasil.
“Pese a un contexto regional desafiante, en el que debemos considerar factores importantes como aranceles y decisiones económicas globales que influyen en el mercado panameño, mantenemos una visión realista y ambiciosa.
Nuestra meta para 2025 es alcanzar un volumen de 900 TEUs mensuales, consolidando a Interborders como un referente regional en soluciones logísticas personalizadas”, concluyó el CEO de Interborders.